Скажите могу ли я работать по территории РФ на экскаватор-погрузчике который будет стоять на учете в Республике Казахстан?

Обязательно проходить обучение на электропогрузчик?

В наше время электропогрузчик используется в сферах, связанных с выгрузкой, перемещением и погрузкой крупногабаритных предметов. Наиболее часто такую машину можно встретить в следующих местах:

• Складские помещения;
• Заводские цеха;
• Порты и железнодорожные депо;
• На строительных объектах и киноплощадках.

Изредка небольшие электроштабелеры

(грузоподъемностью до 5 т) используют даже частники, для транспортировки по участку неподъемного оборудования (мобильных фонтанов, бетонных статуй или декоративных деревьев). А платят за такую работу, в среднем, по 70-100 тыс. рублей в месяц. Поэтому права на каруна сегодня считаются довольно востребованными.

Особенности водительского удостоверения машиниста погрузчика

В зависимости от того, какой категорией прав владеет водитель погрузчика, ему могут быть доступны модели с бензиновым, дизельным или электрическим двигателями. Этот критерий напрямую влияет на мощность машины.

Ведь для того, чтоб работать на крупногабаритной каре, автолюбитель должен иметь соответствующий разряд.

Без него неопытного машиниста допустят лишь за руль небольшого минипогрузчика, предназначенного для выполнения легких работ.

Типы категорий

Права на электропогрузчик имеют несколько разных категорий, каждая из которых обладает своими требованиями и привилегиями. А выглядит этот список следующим образом:

• Б – класс машин, мощность которых не превышает 25,7 кВт. Сюда относят ричтраки весом до 5 т, предназначенные для перемещения товаров в строительных магазинах и на складах;
• Ц – вид грузоподъемной техники, с двигателем от 26 до 110 кВт. Крупные автопогрузчики, использующиеся на промышленных и строительных объектах. С такой категорией водителю разрешено управлять мини-штабелерами;
• Д – карьерные экскаваторы с ковшом, которые применяются для сыпучих элементов. Для обучения на данный тип погрузчика машинисту нужно иметь не менее 5 лет опыта работы на маленьких карах.

Работая на специализированной технике,водитель получает соответствующий разряд, по которому определяется его текущая квалификация. В зависимости от данного критерия человеку присваивается роль в производственном процессе.

Разряды

Всего существует пять общепринятых разрядов для машинистов балконкаров и экскаваторов, применяющихся на промышленных объектах:

1. Оператор легкого погрузчика, осуществляющий управление транспортным средством под присмотром профессионала. По желанию старшего механика может помогать в ремонте техники;
2. Самостоятельно водит кару, выполняя индивидуальный наряд. В случае поломки замену изношенных частей производит сам;
3. Водитель среднеразмерных автопрогрузчиков, мощностью до 110 кВт. На борту ТС также выполняет роль наладчика оборудования;
4. Машинист карьерного экскаватора или бульдозера, работающий с напарником, ответственным за погрузку сыпучих смесей;
5. Полностью самостоятельная единица, которой разрешено управлять погрузчиками любого типа (не только перемещаться на специализированном транспорте, но и использовать его отдельные механизмы), осуществлять бортовой ремонт и брать в подрядчики учеников.

При первичном получении удостоверения на погрузчик, машинисту присваивается первая категория. А повысить ее можно только путем работы на промышленных объектах.

Какие категории и разряды прав требуются для оператора

Существует несколько типов спецмашин, каждый из которых имеет свои конструктивные особенности и сферы применения. В частности, выделяют:

• фронтальные;
• экскаваторы;
• вилочные и прочие типы.

Категории

Некоторые думают, что при работе на складе не нужны права на погрузчик. Но во многих случаях это не так, поскольку специальный разрешающий документ необходим всегда. Документы на управление данным типом спецтехники могут относиться к одной из нескольких категорий:

• В. Предоставляется возможность работать с машинами мощностью до 25,7 кВт. Это малогабаритная складская техника грузоподъемностью до 5 т;
• С. Дает право на управление спецмашинами с двигателями, имеющими мощность от 25,7 до 110,3 кВт;
• D. Подразумевает работу с мощной спецтехникой – больше 100 л. с., к которым относят экскаваторы-погрузчики, карьерную технику.

Разряды машинистов

При получении удостоверения на погрузчик машинисту присваивается определенный разряд. Он определяет сферу его возможностей на рабочем месте. При наличии 2-го разряда машинист может работать только под присмотром опытного коллеги. При присвоении 6-го оператору разрешается управлять тяжелыми машинами с мощностью двигателя больше 200 л. с.

Документы для получения прав

Для того, чтоб получить права на штабелер горизонтального или фронтального типов, человеку нужно собрать минимальный пакет документов, в который входят:

• Паспорт РФ;
• Водительское удостоверение любой категории (в приоритете профессиональные ВУ С или D);
• Две фотографии размером 21х30 мм.

Совет! При наличии перечисленных бумаг гражданину следует обращаться в учебный центр с соответствующим заявлением. Если права отсутствуют, то человека отправят на дополнительные курсы по изучению ПДД, длительность которых достигает 2-3 месяцев.

Порядок получения

Чтобы получить права на погрузчик, необходимо собрать пакет документов:

Образец лицевой и тыльной стороны удостоверения на погрузчик

• паспорт;
• две фотографии;
• медицинская справка о состоянии здоровья.

Будущий оператор должен пройти обучение в специализированном центре. Он должен обладать соответствующими лицензиями и допусками. Длительность обучения составляет полтора месяца.

Оно подразумевает наличие теоретического курса и практических занятий. После окончания курса ученик сдает экзамен ПДД и проходит другие тестирования.

Документ предоставляется на 10 лет, после чего специалист должен пройти переподготовку.

Особенности процесса обучения

Пред тем, как получить на руки права на погрузчик, в обязательном порядке нужно пройти теоретическую подготовку в автошколе. Сюда входят:

• Техника безопасности при работе на штабелерах и экскаваторах;
• Устройство машины (в том числе и принцип действия ее отдельных агрегатов);
• Описание по эксплуатации погрузчика.

Далее ученику предстоит сдать практическое вождение на специализированном ТС под наблюдением инструктора. И только после этого (при наличии хороших отметок) его допустят к экзаменационным билетам.

Источник: https://RetroTruck.ru/pogruzchiki/nuzhno-li-registrirovat-elektropogruzchik-2.html

Какие документы нужны для экскаватора – регистрация

Очень часто экскаваторная техника, особенно зарубежного производства, ввозится в страну на основании договора купли-продажи и на этом вся сопровождающая документация заканчивается.

Таким образом владельцы экономят определенные средства, не думая о том, что эксплуатация незарегистрированного экскаватора незаконна.

При проверке соответствующими органами владелец в такой ситуации может понести гораздо большие потери, чем затраты на оформление техники по всем действующим правилам.

Риски покупки и эксплуатации экскаватора без документов

Покупка экскаватора без соответствующих документов возможна, но насколько обоснована? Приобретая технику без документов, будущий владелец существенно выигрывает в стоимости, избегая уплаты налога на спецтехнику, которая по тарифным сеткам приравнивается к коммерческому транспорту. Экономия на покупке экскаватора без документов достигает 30%.

Кроме этого, есть еще ряд плюсов покупки экскаватора без документов, а именно:

• возможна транспортировка на прицепе, если есть доказательства того, кто владелец данной техники (в качестве металлолома, запчастей и др.);
• это полностью функционирующая техника, которая выполняет свои задачи ровно так же, как и экскаватор с документами;
• не облагается налогом, так как налог присылать не на что;
• не нужен обязательный техосмотр;
• если в правовом поле такой машины нет, то и проверка ее не может быть осуществлена.

Российский рынок предлагает множество экскаваторов с пробегом отечественного или зарубежного производства без документов. Как правило, это техника, которая на момент продажи находится в лизинге или в кредите. Гораздо хуже, если сделка произошла относительно ворованной техники.

В таком случае новый владелец приобретает экскаватор, который он сможет эксплуатировать только при отсутствии возможных проверок со стороны контролирующих органов, т.е. нелегально. Транспортировка таких средств возможна только на прицепном устройстве, но никто не гарантирует, что на первом посту ГАИ не будет проведена полная проверка относительно происхождения техники.

Покупка спецтехники из-за рубежа без полного пакета документов также возможна. За это берутся специальные организаторы, которые поставляют технику без документов согласно отработанным коррупционным схемам.

Но опять же, гладко все проходит во время доставки к конечному клиенту. А дальше владелец должен разбираться самостоятельно, каким образом эту технику транспортировать и, тем более, использовать по назначению. Некорректная эксплуатация экскаватора без документов чревата следующими негативными последствиями:

• нельзя выезжать на дороги;
• нельзя работать в городских условиях на улицах;
• нельзя работать на режимном объекте;
• нельзя сдавать в аренду официально;
• в случае кражи можно попрощаться с техникой, т.к. несуществующий экскаватор никто искать не будет.

К таким рискованным покупкам чаще всего склонны физлица. Что касается юридических лиц, то покупка экскаватора должна быть оформлена согласно действующих законодательных норм.

Но независимо от формы собственности предприятия, никто не застрахован от внеплановых рейдов налоговых служб и органов правопорядка.

Пакет документов для оформления и эксплуатации экскаватора

Каждый экскаватор должен обязательно иметь ПСМ – паспорт самоходной машины. Это первичный документ, без которого невозможно проведение полного оформления техники.

На основании ПСМ происходит дальнейшая регистрация экскаватора в Гостехнадзоре. Если экскаватор относится к разряду прицепной (несамоходной техники), то его регистрация не требуется.

Только по паспорту ПСМ можно идентифицировать экскаватор и поставить его в дальнейшем на учет.

Да и заключение договора купли-продажи экскаватора без ПСМ считается незаконным. Очень часто происходят ситуации, когда ПСМ оформляется непосредственно таможенными органами, а Гостехнадзор в регистрации экскаватора с таким ПСМ отказывают. Очень часто это происходит в отношении техники, ввозимой из Беларуси или стран ЕС.

В случае отказа Гостехнадзора в регистрации ПСМ, владельцу необходимо найти все доказательства хозяйственно-правового отношения к данной технике. Это могут быть справки о том, что данная техника не состоит в угоне. После этого можно подавать иск в суд с просьбой восстановить право собственности и оформить в надлежащем порядке спецтехнику.

Чтобы избежать этого, необходимо сверять паспорт ПСМ со стандартом, установленным законодательством. Если форма паспорта не соответствует действующим российским стандартам, то следует требовать у продавца оформления паспорта на технику согласно установленному образцу. Если продавец отказывается, то договор купли-продажи должен быть расторгнут.

При покупке экскаватора необходимо проверить правильное оформление и наличие следующих обязательных документов:

• договор купли-продажи;
• товарно-транспортная накладная;
• паспорт ПСМ;
• руководство по эксплуатации;
• гарантийный талон.

Эти документы обеспечат безболезненное дальнейшее оформление экскаватора в Гостехнадзоре.

Для эксплуатации экскаватора в соответствии со всеми требованиями законодательства, необходим следующий пакет документов:

• ПСМ;
• талон о прохождении техосмотра;
• страховка для экскаватора, скорость которого превышает 20 км/час;
• наличие соответствующих документов для допуска машиниста экскаватора к работе;
• путевой лист при выполнении работ для юр.лиц

Отсутствие этих документов означает то, что экскаватор не может законно эксплуатироваться.

Необходимость наличия на экскаватор-погрузчик документов в такой же комплектности, определяется его мощностью и габаритами. Мини-экскаваторы и экскаваторы-погрузчики  мощностью не более 4 кВт, не подлежат обязательной регистрации в Гостехнадзоре.

Источник: https://traktorspec.ru/ekskavatory/kakie-dokumenty-nuzhny-dlya-ekskavatora-registratsiya.html

Права на погрузчик: какая категория водительского удостоверения

Работа на автопогрузчиках, в строительной сфере и на производстве, требует наличия специальных прав у водителей ТС. Права на погрузчик разрешают трудиться на промышленных предприятиях, укладке дорог, в складских помещениях и т. д., что, при соответствующем уровне квалификации, открывает перспективы для достойного заработка и профессионального роста.

Категории прав на погрузчик

Всем желающим легально управлять погрузочной техникой следует определиться с решением нескольких вопросов:

1. Как и где выдают права на автопогрузчик?
2. Какая категория прав и разряд необходимы для работы на ТС?

Разобравшись с организационными вопросами, определитесь с выбором специализированной автошколы, сдайте документы и приступайте к занятиям, чтобы через 2 — 3 месяца получить категорию на управление автопогрузчиком.

Далее, в статье: категории прав и разрядов, список необходимых документов, процедура оформления и получения новых водительских прав.

Необходимость классифицировать в строгом порядке существующую автопогрузочную технику вызвана разнообразием видов и функциональными особенностями транспортных средств.

Типы категорий:

• А (I — IV) — управление отдельными видами «внедорожников» — квадроциклами, снегоходами, складскими погрузчиками мощностью до 4 кВт;
• В — для колёсной и гусеничной техники мощностью: 4 — 25.7 кВт;
• С— для колёсной техники 25.7 – 110,3 кВт;
• D — для колёсных ТС от 110, 3 кВт ;
• Е— для гусеничных погрузчиков от 25.7 кВт;
• F— для сельскохозяйственной техники.

Всем, закончившим курсы по выбранной специальности, выдают удостоверение тракториста-машиниста с пометкой: категория-разряд.

Документы для фронтального погрузчика

Выдача прав на управление специальной техникой — обязанность Гостехнадзора, государственной организации, контролирующей использование самоходных машин.

Какая категория прав нужна на фронтальный погрузчик, и что представляет собой данное ТС?

Фронтальный погрузчик — самоходный механизм для подъёма, захвата и перемещения грузов, в частности, сыпучих материалов — это одновременно экскаватор, планировщик, бульдозер и пр.

Занятия и сдача экзаменов для допуска к работе на фронтальном погрузчике предполагает освоение теоретической части и получение практических навыков при тестировании на тренировочных полигонах.

Особенности занятий для работы на погрузчике:

1. Продолжительность курса — 1.5 мес.
2. Обязательный экзамен после окончания учёбы.
3. Выдача временного свидетельства.

После оформления документа об окончании курса, будущему водителю придётся сдать дублирующий экзамен в Гостехнадзоре и получить полноценные права с открытой категорией.

Дизельный погрузчик

Дизельные погрузчики — транспорт для складских помещений с двигателем внутреннего сгорания. Дизельные погрузчики предназначены для транспортировки грузов внутри складских помещений.

Срок обучения в сертифицированном учебном центре для водителей дизельных погрузчиков — 3 мес. Процесс обучения идентичен курсу занятий для фронтальных автопогрузчиков — это теоретическая часть на знание ПДД и практическое вождение, на автодроме, под руководством инструкторов, затем, сдача тестов представителю Гостехнадзора и получение прав.

Права на управление дизельным погрузчиком действительны 10 лет, после чего водитель обязан пройти переобучение, сдать экзамен и получить новое удостоверение.

Обязательное правило для водителей дизельных погрузчиков — ежегодная переаттестация, позволяющая убедиться в необходимом уровне квалификации.

Электропогрузчик

Электрический вилочный автопогрузчик — вид складской техники с функционалом аналогичным дизельному погрузчику.

Преимущества электропогрузчика:

• эргономичность в обслуживании и ремонте;
• бесшумность при работе;
• экобезопасность, возможность использовать транспорт для работы в «чистых» помещениях.

Складские электропогрузчики работают на аккумуляторах с переменным током.

Права на управление электропогрузочной техникой выдают в сертифицированных автошколах. Время занятий — 2 месяца. Курс состоит из теоретической и практической части. Далее, ученики сдают тесты, получают временные права и проходят стажировку. Завершает учёбу экзамен в Гостехнадзоре. В случае успеха водитель электропогрузчика получает постоянные права (категория ВС) сроком на 10 лет.

Особенности учебного курса

Легальное управление погрузочно-разгрузочной техникой подразумевает наличие у водителя ТС соответствующего удостоверения с указанием категории допуска. Категория включает определённые разновидности автопогрузчиков, отличающиеся устройству и функциональным особенностям.

Перед началом обучения, водитель определяет на каком транспортном средстве он планирует работать и выбирает соответствующий курс, после чего появляется возможность подсчитать стоимость и продолжительность обучения.

Общая характеристика категорий прав на погрузчик:

1. Категория В — ТС малой мощности, вес до 5т., (мини-техника).
2. Категория С — погрузчики мощностью: 25-110 Квт.
3. Категория D — автопогрузчики свыше 110 Квт.

Обучение длится от 1.5 до 3 месяцев, в зависимости от сложности выбранной категории. Законодательство РФ указывает на обязательное требование для водителей автопогрузчиков: для получения удостоверения следует пройти курс обучение в сертифицированном центре и сдать экзамен в Гостехнадзоре.

Сдача теории обязательна для водителей с «чистыми» правами, без открытых категорий.

Тест на практическое вождение ТС сдают все, независимо от наличия (отсутствия) прав. После сдачи практической части на управление погрузчиком экзаменуемые получают бланки с результатом экзамена.

Госавтоинспекция не занимается выдачей права на спецтехнику, в том числе и автопогрузчики. Оформление водительских удостоверений подобного типа — прямая обязанность Гостехнадзора.

Документы и оформление

При поступлении на курсы водителя погрузчика убедитесь, что выбранный центр имеет государственную лицензию и пакет документов, позволяющий проводить занятия и выдавать временные свидетельства на управление ТС.

После получения свидетельства об окончании спецкурса, будущий водитель обязан обратиться в местное отделение Гостехнадзора и предоставить документы для обмена временных прав на постоянные:

• паспорт РФ;
• временное свидетельство;
• квитанцию об уплате пошлины;
• фотографии (3х4);
• справку о состоянии здоровья;
• копию бланка о сдаче экзамена.

Оформив документы в Гостехнадзоре и сдав итоговый тест, водителю придётся подождать 7 — 10 дней, пока изготовят удостоверение нового образца для водителя погрузчика, после чего он может на законных основаниях приступать к работе.

Вопросы и ответы

После изучения любой теории при практическом освоении всегда возникают вопросы. Это не говорит о том, что ученик плохо усвоил материал.

Просто есть информация, которая хорошо усваивается при изучении теории, а другая — только на практике:

1. Какова средняя стоимость курсов для получения категории на автопогрузчик и какова продолжительность занятий? Время обучения в специальном центре зависит от сложности выбранного транспортного средства. Общее время занятий: 160 — 320 академических часов. Полная стоимость курса зависит от количества часов. Цена определяется руководством организации исходя из внутренних особенностей автошколы, количества желающих, специфики региона, уровня преподавания и пр. Средняя цена курсов для получения категории на автопогрузчик на территории РФ — от 7 до 11 тыс. руб.
2. Что входит в программу? Стандартная программа специального курса включает изучение: устройства ТС; специфики погрузки, разгрузки, подъёма и перемещения грузов; правил передвижения внутри складских помещений; основы безопасности и использование специальной терминологии.
3. Даёт ли свидетельство, выданное в учебном центре, право на вождение спецтехники, в частности, автопогрузчика? Право на вождение погрузочно-разгрузочной автотехники даёт водительское удостоверение, выданное Гостехнадзором на 10 лет, тогда как временное свидетельство от учебного центра позволяет обращаться в Гостехнадзор с просьбой о выдаче официальных прав.
4. Где оформляют и выдают временные свидетельства? Удостоверения тракториста-машиниста оформляют в специализированных автошколах. Такие центры есть во многих городах РФ. Основная часть сертифицированных автошкол выдаёт свидетельства по месту регистрации, то есть, где проживаете, там и учитесь. Только отдельные специальные центры в РФ имеют право на обучение иногородних, например, УЦ «Специалист» Мытищи, Москва. Информацию о возможностях центров обучения можно найти на официальных страницах организаций.
5. Можно ли дистанционно сдать на права? Дистанционное обучение доступно и в последние годы становится все более популярным — занятия в интернете дешевле и удобней. Многие автошколы в РФ перешли или готовятся перейти на подобную форму обучения. Что бы убедиться в наличии услуги в прейскуранте центра посетите сайт выбранной школы. Практическое вождение, при дистанционном обучении, проходят по месту работы: работодатель ежедневно заполняет специальную форму, которую учащийся затем предъявляют на экзамене.
6. Нужна ли медицинская справка для получения прав на погрузчик? Медицинская справка для получения водительских прав — обязательный документ, без которого удостоверение не выдадут. Медицинская справка подтверждает физическую состоятельность и психическую адекватность лица, управляющего ТС.

Документ утверждён Минздравом, в справке содержится информация о медицинских противопоказаниях, показаниях и порчем для данной транспортной категории. Медицинская справка обладает индивидуальным номером, серией и специальной защитой.

Справку выдают при оформлении водительских прав, при открытии новых категорий и получении нового удостоверения вместо просроченного.

Источник: https://avtoved.com/oformlenie/prava/na-pogruzchik

Машинист экскаватора какая категория прав?

Специалисты по выполнению работ на экскаваторах и прочей тракторной технике — очень востребованная профессия. Однако чтобы устроиться на такую работу, нужно не только обладать большим количеством навыков, но и иметь специальное удостоверение. В статье пойдёт речь о том, какие документы нужны для управления разными типами подобной техники.

Категории прав для вождения экскаватора

Удостоверение, позволяющее управлять экскаватором, содержит категории В, С, D, Е, как и водительские права на автомобиль. Но параметры транспорта в этих двух документах существенно отличаются.

Если категории ВУ на машину зависят от её грузоподъёмности и пассажировместимости, то для прав с указанием специальности «тракторист-машинист» определяющими являются мощность двигателя и вид хода (колёсный или гусеничный):

1. Категория В — позволяет управлять самоходной колёсной и гусеничной техникой с мощностью двигателя до 25,7 кВт.
2. С — подходит для техники мощностью от 25,7 кВт до 110,3 кВт на колёсном ходу.
3. D — потребуется тем, кому нужно работать на колёсных экскаваторах с двигателями мощностью свыше 110,3 кВт.
4. Категория Е — даёт возможность управлять гусеничной техникой, мощность которой превышает 25,7 кВт.

Бульдозер

Для управления бульдозером подходят категории С, D, Е. Вместе с самим удостоверением тракториста-машиниста выдаётся корочка с указанием разряда. После курсов присваивается 4 разряд: он позволяет управлять техникой с мощностью двигателя до 43 кВт, или 60 лошадиных сил.

Получение навыков и опыта, прохождение дополнительного обучения и сдача экзаменов дают основания для повышения разряда, после чего повышается и мощность бульдозера, на управление которым машинист получает допуск:

• 5 разряд — от 43 кВт до 73 кВт, или от 60 л. с. до 100 л. с.;
• 6 разряд — от 73 кВт до 150 кВт (100–200 л. с.);
• 7 разряд — от 150 кВт до 280 кВт (200–380 л. с.).

Важно!Повышение разряда происходит постепенно. После 4 водитель получает 5, после 5 — 6 и т. д. Получить 6 разряд, минуя 5, невозможно.

Тяжёлый бульдозер

Управление тяжёлым бульдозером требует особых знаний и навыков. Чтобы работать на нём, требуются права категории D и 8 разряд, дающий допуск к технике, мощность которой превышает 280 кВт, или 380 л. с. Для получения соответствующих документов курсов недостаточно: 8 разряд присваивается только выпускникам профильных учебных заведений.

Погрузчик

Для работы на погрузчиках подходят категории В, С, D, Е удостоверения тракториста-машиниста.

Но, как и в случае с бульдозерами, дополнительно открываются разряды, соответствующие допускам к технике различных типов:

• 2 разряд — предусматривает управление погрузчиками для перевозки и штабелирования грузов под контролем более квалифицированного коллеги, а также участие в предупредительном ремонте техники;
• 3 разряд — позволяет самостоятельно работать на аккумуляторных и других видах погрузчиков, выполняя перевозку, выкладку или штабелирование, помогать обслуживать и выполнять актуальный ремонт наличествующих механизмов;
• 4 разряд — предусматривает управление тракторными и другими типами погрузчиков мощностью до 73,5 кВт, или 100 л. с., при погрузке, выгрузке, перемещении и укладке любых материалов в штабель или отвал. Позволяет самостоятельно обслуживать технику, выявлять и устранять неисправности в узлах;
• 5 разряд — даёт право на выполнение всех видов работ на тракторных погрузчиках мощностью от 73,5 кВт, или 100 л. с., до 147 кВт, или 200 л. с., а также грузоподъёмностью от 3 до 5 т;
• 6 разряд — позволяет эксплуатировать тракторные погрузчики мощностью от 147 кВт, или 200 л. с., до 200 кВт, или 250 л. с., и грузоподъёмностью свыше 5 т;
• 7 разряд — предусматривает полный допуск к любой погрузочной технике, включая оснащённую телескопической и фронтальной стрелой, сложной электроникой, а также работе с крупнотоннажными грузами.

JCB экскаватор

Все модели экскаваторов популярного бренда JCB оснащены двигателями, мощность которых пребывает в пределах от 85 до 110 л. с. Такие характеристики дают возможность управлять этой техникой, имея категорию С с отметкой «Машинист погрузчика».

Гусеничный экскаватор

Право управлять указанным типом техники дают категории В и Е в удостоверении тракториста-машиниста. Категория В позволяет работать на самоходных машинах с двигателями мощностью до 25,7 кВт. Для машин с большей мощностью требуется категория Е.

Источник: https://tkazimut.com/mashinist-ekskavatora-kakaya-kategoriya-prav/

Постановка на учет экскаватора в Гостехнадзоре, регистрация экскаватора- от 4000 рублей

Для того чтобы свободно перемещать экскаватор с одной точки в другую, как своим ходом, так и при помощи трала, потребуется свидетельство о регистрации экскаватора. Для исполнения целевых функций экскаватором, он должен быть технически обслужен и иметь свидетельство о прохождении технического осмотра, которое выдает Гостехнадзор.

Почему владельцы не хотят регистрировать экскаваторы

Приобретая гусеничный экскаватор, собственник, зачастую, пренебрегает требованием законодательства об обязательной государственной регистрации спецтехники в Гостехнадзоре по следующим соображениям:

• потребуется платить большой налог;
• нежелание связываться с государственными органами;
• ни кто не узнает, ведь экскаватор будет работать в лесу, на закрытой территории, или другой, труднодоступной местности;
• при перевозке экскаватора тралом не требуется регистрация, т. к. он сам не является участником дорожного движения.

Почему все же стоит ставить на учет экскаватор в Гостехнадзоре

Если техника покупается по договору финансовой аренды, его обязательным условием будет проведение регистрационных действий, причем за счет лизингополучателя. Как правило, договором лизинга предусмотрен десятидневный срок, по истечению которого, необходимо предоставить копии свидетельства и паспорта самоходной машины с отметками о регистрации в лизинговую компанию.

Когда экскаватор приобретается у дилера на прямую, или покупается с рук, собственник имеет возможность выбирать: ставить технику на учет, или нет. Вопреки приведенным выше стереотипам, вам стоит знать:

• налог на экскаватор составляет порядка 5000-7000 тысяч рублей в год, что является ± 0,8% от стоимости хорошего бывшего в эксплуатации экземпляра;
• закон допускает нахождение экскаватора без регистрации в течение десяти суток с момент передачи в собственность/пользование. Когда вас остановят (частое явление при перевозке       крупногабаритной техники) без регистрации, вы сможете избежать административного штрафа, предъявив оригинал договора купли-продажи или лизинга, а также передаточный акт, по которому     можно определить срок нахождения экскаватора без номеров;
• движение экскаватора на собственном ходу без регистрации, может обернуться его эвакуацией на штраф стоянку, что сильно ударит по карману владельца (просто так забрать без оригинала договора купли-продажи не получится);
• инспекция Гостехнадзора периодически устраивает плановые и внеплановые проверки строительных площадок и объектов, на которых может использоваться спецтехника, в том числе – экскаваторы;
• спецтехника без государственной регистрации является сильно уязвимой перед мошенниками и угонщиками, ведь при подделке документов на экскаватор, невозможно будет отследить реальную историю и владельца техники.

Какие документы потребуются для постановки на учет экскаватора в Гостехнадзоре

Итак, купив новую технику, в течение 10 суток с момента подписания закрывающих документов (передаточный акт, товарная накладная, ОС1 и т. д.) владелец должен подать документы в Гостехнадзор по месту своего юридического адреса или места жительства, независимо от того, в каком регионе находиться сам экскаватор.

https://www.youtube.com/watch?v=hGfH7wwXorE

Подача документов по истечению указанного законном срока, влечет за собой наложение административного штрафа на собственника в размере от 1500 до 10000 тыс. рублей.

Ситуации и формы сделок бывают разными, от нюансов зависит итоговый пакет документов, однако ориентироваться стоит на следующий перечень документов, необходимых для регистрации:

1. Оригинал паспорта самоходной машины;
2. Оригинал договора купли-продажи экскаватора, со всеми приложениями, спецификациями и доверенностями на подписантов, акт приема-передачи, товарная накладная;
3. Заверенные копии уставных документов (ОГРН, ИНН/КПП, Устав, лист записи к уставу, выписка из ЕГРЮЛ, приказ о назначении генерального директора) / Ксерокопия паспорта собственника:     фото и прописка;
4. Квитанции об оплате госпошлин за регистрацию экскаватора (юридические лица оплачивают безналичным расчетом со своего Р/С);
5. Доверенность на представителя;
6. Акт осмотра (если техника в одном регионе, а адрес собственника в другом).

Разумеется, в случаях приобретения экскаватора путем унаследования, или выигрыша на торгах (чаще всего техника без ПСМ), пакет документов сильно увеличится. В таких ситуациях, рекомендуем заранее обращаться к специалистам.

Наши преимущества

• Непревзойдённый опыт в регистрационных процедурах в Гостехнадзоре;
• Наработанные и отлаженные схемы взаимодействия с Госорганами;
• Бесплатная консультационная помощь по теме обращения;
• Соблюдаем сроки и быстро решаем все вопросы;
• Никаких предварительных оплат услуг: только по достижению и сдачи результата;
• Доставка документов за наш счет;
• Срок регистрации от 5 рабочих дней!

Источник: https://rosgostehnadzor.ru/registraciya-ekskavatora-v-gostehnadzore.html

Категории прав машиниста для работы на экскаваторе-погрузчике

Управление крупной спецтехникой требует не только опыта, но и удостоверения. Многие считают профессию экскаваторщик устаревшей, однако строительство, укладка асфальта, чистка дорог не обходится без этого ТС.

Начинающие водители часто интересуются тем, как получить документ, какая категория прав на экскаватор необходима и возможно ли повысить разряд. Все это нужно знать каждому, кто планирует начинать карьеру в данной сфере.

Виды категорий прав на управление экскаватором

Погрузчик, экскаватор, кран, трактор и другая подобная спецтехника обладает определенной спецификой управления.

Научиться за несколько дней этому или разобраться в ходе работы нельзя, поэтому будущий водитель должен пройти полный обучающий курс. Получить возможно категорию В, С, Д или Е.

Зависит это далеко не от желания человека, а техники, на которой осуществляется работа. Какая нужна категория для работы на экскаваторе:

• В — предполагает управление транспортными средствами на гусеничном и колесном ходу, мощностью двигателя не более 25,7 киловатт;
• С — относится к самоходным машинам на колесном ходу (тот же экскаватор, а также погрузчик), мощность силовой установки от 25,7 до 110,3 киловатт;
• Д — колесные экскаваторы среднего класса с двигателем, у которого мощность от 110,3 киловатт;
• Е — это экскаваторы на гусеничном ходу, обладающие двигателем с мощностью от 25,7 киловатт.

Тракторное удостоверение на одну из этих категорий, полученное в Гостехнадзоре, не означает беспрепятственный доступ абсолютно ко всем самоходным машинам.

Документ должен соответствовать типу ТС, на котором будет работать водитель. В водительских правах делают особые отметки, если они есть.

В этот раздел часто вписывают «Машинист погрузчика», что требуется для работы на экскаваторе-погрузчике.

Какие минимальные категории нужны для управления экскаватором-погрузчиком

Как упоминалось ранее, выдает удостоверение тракториста-машиниста Гостехнадзор. Для начала необходимо пройти курс, получить свидетельство об окончании, сдать экзамен.

Выбирать нужную категорию необходимо, учитывая специфику работы или дальнейшую деятельность. Например, если предполагается работа на экскаваторе колесного хода с двигателем, мощность которого не превышает 25,7 киловатт, то подойдет категория В.

При превышении показателя придется получать категорию С и так далее. Мощность двигателя указывается в техническом паспорте.

Какая категория прав нужна на автогидроподъёмник

Среди новичков много тех, кто не знает какие категории тракторных прав нужны на автогидропоъемник или вышку. Чтобы работать с подъемным механизмом дополнительно надо пройти обучение на специальность «Машинист автоподъемников и вышек».

Водитель должен знать особенности строения машины, правила эксплуатации, техническое обслуживание, ПДД при работе с ТС на автоходу. После курса выдаются корочки о квалификации (свидетельство о профессии рабочего), где указан разряд.

Для работы на автовышке или автогидроподъемнике необходимо иметь права тракториста-машиниста категории В, С или D, выданные Гостехнадзором.

Повышение разряда

Повышение квалификации проходят машинисты экскаваторов, которые планируют работать с более мощной техникой.

После обучения выдается свидетельство (а на его основе и удостоверение в Гостехнадзоре) с 4 разрядом.

Водитель может управлять экскаватором с одним ковшом объемом до 0,15 кубометров. По желанию разряд повышают до 8.

Для повышения квалификации нужно вновь пройти обучение (переподготовку), а затем сдать экзамен в Гостехнадзоре.

Работать на мощных самоходных машинах с высокой производительностью сложнее, следовательно, заработная плата работников намного выше.

После курсов придется некоторое время быть помощником машиниста и набираться опыта, только после этого возможно претендовать на должность экскаваторщика.

Какие документы должны быть у машиниста экскаватора

Каждому водителю надо знать, какие документы должны быть у машиниста экскаватора, чтобы избежать проблем при их проверке на работе. В первую очередь это удостоверение нужной категории и разряда.

Обязательно требуется регистрация на транспортное средство и свидетельство, подтверждающее право владения либо доверенность на использование спецмашины. Опытные водители не забывают про путевой лист, талон-допуск по праву эксплуатации и страховой полис.

Работник может быть допущен к управлению экскаватором только после медицинской комиссии.

Работа на подъемнике, вышке требует высокой квалификации. Владелец доверит транспортное средство тому машинисту, у которого есть корочки экскаваторщика и большой опыт. Нередко после обучения необходимо проходить стажировку, а только после нее приступать к работе.

Источник: https://PravaGims.com/kategorija-prav-na-ekskavator/