У нас имеется школьный автобус марки ПАЗ-32053-70 на нем установлена только система ГЛОНАСС,

Автобус Паз 32053 70 школьный: технические характеристики

Полное описание

Школьная модификация ПАЗ 32053-70 полностью соответствует ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования». Автобусы рассчитаны на 22 посадочных места, в т.ч.

2 для взрослых сопровождающих, а дополнительная ступенька поможет забраться в автобус даже самым маленьким пассажирам. В салоне каждой машины размещены кнопки экстренной связи с водителем, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками.

Автобус оборудован специальными сидениями с ремнями безопасности. В автобусе установлен стеллаж для ранцев. Специальные устройства препятствуют движению при открытых дверях и ограничивают скорость движения не более 60 км/ч.

Согласно последним изменениям вышеуказанного ГОСТа все автобусы для перевозки детей оснащаются электроподогревом зеркал заднего обзора и устройством подачи звукового сигнала при движении задним ходом. Северное исполнение: двойное остекление боковых окон и утепление пассажирского салона.

С IV квартала 2011 года автобус будет комплектоваться двигателями, соответствующими экологическим нормам EURO-4, в том числе ЯМЗ-534. Автобус с дизельным двигателем оснащен моторным тормозом в базовой комплектации.

Преимущества ПАЗ 32053-70: 

• Улучшенные потребительские характеристики;
• Высокая степень безопасности для пассажиров;
• Высокая ремонтопригодность;
• Доступность запасных частей;
• Надежность подвески на дорогах с любым покрытием.

Гарантийный срок:

• с дизельным двигателем – 18 месяцев или 50 тыс. км.
• с бензиновым двигателем – 2 года или 60 тыс.км.

Технические характеристики ПАЗ 32053-70

Тип кузова	Несущий, цельнометаллический,   вагонной компоновки
Колесная формула	4х2
Ресурс кузова	5
Длина / ширина / высота	7000/2530/ 2940
Высота потолка в салоне, мм	1965
База, мм	3600
Количество / ширина дверей	1/726+1 аварийная
Мин. радиус разворота, м	7,6
Масса снаряженная/полная, кг	5080…6030/6270..7220
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг	2740…3260/3510…3980
Общее число мест (в т.ч. посадочных)	22(22)
Емкость топливного бака, л	105
Шасси, мост	КААЗ или РЗАА
Рулевой механизм	Рулевой привод  с гидроусилителем
Тормозная система	Пневматическая, двухконтурная,   привод с разделением на контуры   по осям, с АВS
Вентиляция	естественная
Система отопления	Калориферная от системы охлаждения двигателя
Шины	8,25R20’’ (240R508)

Агрегатные характеристики ПАЗ 32053-70

Двигатель (бензиновый/дизельный)	ЗМЗ 5234.10	ЗМЗ 52342.10	ММЗ Д-245.9Е3
Количество и расположение цилиндров	8V под углом 90°	8V под углом 90°	4 R
Нормы экологической безопасности Е	ЕURO-3,4	ЕURO-3,4	ЕURO-3
Рабочий объем, л	4,67	4,67	4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	96 (130) при 3200 мин-1	91,2 (124) при 3200 мин-1	96,7 (130) при 2400 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм	314 при 2250 мин-1	298 при 2250 мин-1	451 при 1600 мин-1
Расположение	Переднее, продольное	Переднее, продольное	Переднее, продольное
Максимальная скорость, км/ч	60	60	60
КПП	ГАЗ-3307	ГАЗ-3307	СААЗ 3206

Источник

Первоуральску подарили новый школьный автобус

Паз 32053-70 школьный

Автобус малого класса для перевозки детей.

Параметры ПАЗ-32053-70

Длина	7 000 мм
Количество мест	сидячих 22 (20+2 для сопровождающих)

Школьная модификация ПАЗ-32053-70 полностью соответствует ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».

В автобусе установлено 22 или 23 посадочных места, включая места для взрослых сопровождающих. В салоне у каждого ряда сидений размещены кнопки экстренной связи с водителем, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками. Все сиденья оборудуются специальными ремнями безопасности, кроме того, в автобусе установлены багажные полки для ранцев.

Дополнительная ступенька у передней двери поможет забраться в автобус даже самым маленьким пассажирам. Специальные устройства препятствуют движению при открытых дверях и ограничивают скорость движения до 60 км/ч. Все автобусы для перевозки детей оснащаются электроподогревом зеркал заднего обзора и устройством подачи звукового сигнала при движении задним ходом.

[attention type=yellow]

Автобусы комплектуются цифровым тахографом с блоком СКЗИ и абонентским терминалом Гранит-Навигатор 2.07.

[/attention]

УТЕПЛЕННЫЙ ПАКЕТ: двойное остекление боковых окон и утепление пассажирского салона.

Заказать товар

Задать вопрос

Источник

Школьный транспорт – под особым контролем

ПАЗ-32053-70 школьный

Школьная модификация ПАЗ-32053-70 полностью соответствует ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».

В автобусе установлено 22 или 23 посадочных места, включая места для взрослых сопровождающих. В салоне у каждого ряда сидений размещены кнопки экстренной связи с водителем, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками. Все сиденья оборудуются специальными ремнями безопасности, кроме того, в автобусе установлены багажные полки для ранцев.

Дополнительная ступенька у передней двери поможет забраться в автобус даже самым маленьким пассажирам. Специальные устройства препятствуют движению при открытых дверях и ограничивают скорость движения до 60 км/ч. Все автобусы для перевозки детей оснащаются электроподогревом зеркал заднего обзора и устройством подачи звукового сигнала при движении задним ходом.

[attention type=yellow]

Автобусы комплектуются цифровым тахографом с блоком СКЗИ и абонентским терминалом Гранит-Навигатор 2.07.

[/attention]

УТЕПЛЕННЫЙ ПАКЕТ: двойное остекление боковых окон и утепление пассажирского салона.

Источник

Источник: https://mtz-80.ru/bez-rubriki/avtobus-paz-32053-70-shkolnyj-tehnicheskie-harakteristiki

Школьный автобус ПАЗ-32053-70

Школьная модификация ПАЗ-32053-70 полностью соответствует ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования». В машине установлено 22 посадочных места: 20 для детей и 2 для взрослых сопровождающих.

• 1 Устройство
• 2 Технические характеристики

Устройство

В салоне у каждого ряда сидений размещены кнопки экстренной связи с водителем, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками. Все сидения оборудуются специальными ремнями безопасности, кроме того в автобусе установлены багажные полки для ранцев.

Дополнительная ступенька у передней двери поможет забраться в автобус даже самым маленьким пассажирам. Специальные устройства препятствуют движению при открытых дверях и ограничивают скорость движения не более 60 км/ч.

Все автобусы для перевозки детей оснащаются электроподогревом зеркал заднего обзора и устройством подачи звукового сигнала при движении задним ходом.

[attention type=yellow]

Автобусы комплектуются цифровым тахографом с блоком СКЗИ и абонентским терминалом Гранит-Навигатор 2.07.

[/attention]

Северное исполнение: двойное остекление боковых окон и утепление пассажирского салона.

Автобус с дизельным двигателем оснащен моторным тормозом в базовой комплектации.

Планировка салона:

Гарантийный срок

• с двигателем ММЗ – 18 месяцев или 50 тыс. км пробега
• с двигателем ЗМЗ – 24 месяца или 60 тыс. км пробега
• с двигателем ЯМЗ – 18 месяцев или 75 тыс. км пробега

Технические характеристики

ПАЗ 320570-02  ПАЗ 320570-04  ПАЗ 3206-110-70

Тип кузова	Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной, несущий, кабина водителя полузакрытого типа	Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной, несущий, кабина водителя полузакрытого типа	Вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной, несущий, кабина водителя полузакрытого типа
Ресурс кузова, лет	5	5	5
Колёсная формула	4х2	4х2	4х4
Длина/Ширина/Высота, мм	7000/2500/3010	7000/2500/3010	7000/2500/3105
База, мм	3600	3600	3600
Высота потолка в салоне, мм	1965	1965	1965
Количество/ширина дверей, мм	2/726	2/726	1/726+1 600(аварийная)
Мин. радиус разворота, м	7,6	7,6	7,6
Масса снаряженная/технически допустимая, кг	5080/8000	4720/8300	5165/7500
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг	3100/5200	3100/5200	3200/4300
Общее количество мест (в т.ч. посадочных)	23 (22+1+1)	23 (22+1+1)	22 (20+2+1)
Емкость топливного бака, л	95	95	95
Шасси/ мост	КААЗ	КААЗ	КААЗ
Рулевой механизм	С гидроусилителем руля (винт-шариковая гайка-рейка-сектор)	С гидроусилителем руля (винт-шариковая гайка-рейка-сектор)	С гидроусилителем руля (винт-шариковая гайка-рейка-сектор)
Тормозная система	Пневматическая двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АБС. Тормозные механизмы всех колёс – барабанные	Пневматическая двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АБС. Тормозные механизмы всех колёс – барабанные	Пневмогидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС. Тормозные механизмы всех колёс – барабанные
Вентиляция	Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше	Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше	Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопления	Калориферная от системы охлаждения двигателя	Автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители	Калориферная от системы охлаждения двигателя
Шины	8,25 R20	8,25 R20	8,25 R20

ПАЗ 320570-02ПАЗ 320570-04ПАЗ 3206-110-70

Двигатель	ЗМЗ 5245.1000400 (маркировка 524500), четырехтактный с искровым зажиганием	ЯМЗ 53423 (маркировка 534230), четырехтактный дизель	ЗМЗ 52342.10 (маркировка 523420), четырехтактный с искровым зажиганием
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное под углом 90°	4, рядное	8, V-образное под углом 90°
Нормы экологической безопасности	EURO-4	EURO-5	EURO-4
Рабочий объем, л	4,67	4,43	4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с.)/мин	98,7 (122,4) при 3200±100 мин-1	124,2 (168,9) при 2300 мин-1	90 (122,4) при 3200 мин-1
Макс. Крутящий момент, Нм/мин	308 при 2600±200 мин-1	597 при 1400±200 мин-1	288 при 1800±200 мин-1
Расположение	Переднее, продольное	Переднее, продольное	Переднее, продольное
КПП	МКПП: ГАЗ-3307, 4 или 5 ступ.	МКПП: Fast Gear или ZF	МКПП: ГАЗ-3307, 4 ступ.

Источник: https://spectekhnika.info/paz-32053-70/

ПАЗ-32053-70

Школьный автобус ПАЗ-32053-70. Фото Автория

Надежный и качественный школьный автобус ПАЗ 32053-70, снабженный специальным устройством, препятствующим развитию скорости более 60 км/ч. При движении задним ходом, срабатывает звуковой сигнал, в салоне размещена кнопка экстренной связи с водителем, что говорит о достойном уровне безопасности и функциональности.

Подробное описание, устройство

Школьная модификация ПАЗ-32053-70 полностью соответствует ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».

В автобусе установлено 22 или 23 посадочных места, включая места для взрослых сопровождающих.

В салоне у каждого ряда сидений размещены кнопки экстренной связи с водителем, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками.

Все сиденья оборудуются специальными ремнями безопасности, кроме того, в автобусе установлены багажные полки для ранцев.

Школьный автобус ПАЗ-32053-70. Фото ГАЗ

Дополнительная ступенька у передней двери поможет забраться в автобус даже самым маленьким пассажирам. Специальные устройства препятствуют движению при открытых дверях и ограничивают скорость движения до 60 км/ч. Все автобусы для перевозки детей оснащаются электроподогревом зеркал заднего обзора и устройством подачи звукового сигнала при движении задним ходом.

[attention type=yellow]

Автобусы комплектуются цифровым тахографом с блоком СКЗИ и абонентским терминалом Гранит-Навигатор 2.07.

[/attention]

Утепленный пакет: двойное остекление боковых окон и утепление пассажирского салона.

Годы выпуска

Машина, полностью соответствующая российскому законодательству в области перевозки детей, поступила в серийное производство на Павловском предприятии в 2002 году, а в 2014-м пережила плановое обновление, затронувшее внешность, салон и техническую составляющую.

Основные сведения, характеристики

Производитель/изготовитель, где выпускается/производится техника. «Павловский автобус» — советский и российский производитель автобусов малого и среднего классов. Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ. Производство автобусов с 2005 года осуществляет ООО «ПАЗ» — 100%-я дочка ПАО «Павловский автобус»

Назначение. Школьный.

Салон школьного автобуса ПАЗ-32053-70. Фото Транспортный Центр

Класс. Малый.

Тип кузова. Цельнометаллический одноэтажный сварной несущий кузов вагонной компоновки с одной водительской, одной пассажирской и одной аварийной дверями.

Ресурс кузова. 5 лет.

Базовые характеристики

Габариты кузова, мм. Длина / Ширина / Высота. 7000/2500/2960.

Высота потолка в салоне, мм. 1965.

Количество и габариты дверей. 1/726+ 1 аварийная/600.

Общее количество мест, в том числе посадочных. 22, 20+2 для сопровождающих.

Тип сидений. Раздельные мягкие сиденья с ремнями безопасности.

Характеристики шасси

Марка. КААЗ,

Ведущий мост. Задний.

Колесная формула. 4х2.

Колесная база, мм. 3600.

Клиренс/дорожный просвет, мм. 264.

Тип сцепления. Однодисковое, сухое.

Шины. 8,25 R20.

Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

Дополнительные характеристики

Вентиляция. Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше.

Система отопления. Салонные отопители (бензиновый); автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители (дизельный).

Характеристики двигателя/силового агрегата

ПараметрыЗМЗ-52342.10ЯМЗ-534ММЗ Д-245.9

Тип	Бензиновый двигатель	Дизельный двигатель	Дизельный двигатель
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное под углом 90°	4R	4R
Нормы экологической безопасности	Евро-4	Евро-5	Евро-5
Рабочий объем, л	4,67	4,43	4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин	90 (122,4) при 3200 мин-1	99 (134,6)/ 109,5 (148,9) при 2300 мин-1	95,5 (129,8) при 2400 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм/мин	288 при 1600…2000 мин-1	422 при 1200…2100 мин-1 / 583 при 1300…1600 мин-1	455 при 1200…1600 мин-1
Расположение двигателя	Переднее продольное	Переднее продольное	Переднее продольное
КПП	МКПП: ГАЗ-3307, 4 или 5 ступ.	МКПП: S5-42, 5-ступ, FastGear 5DS60T, 5-ступ.	МКПП: СААЗ 3206, 320670 5-ступ.
Подвеска передней-задней оси	рессорная/рессорная	рессорная/рессорная	рессорная/рессорная
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км.	35-36	26	26
Максимальная скорость, км/ч	60	60	60
Гарантия на автобус	2 года или 60 тыс. км пробега	1,5 года или 75 тыс. км пробега	1,5 года или 50 тыс. км пробега

Базовая комплектация

• Ремни безопасности на пассажирских сиденьях
• Наружные зеркала с электрообогревом
• Трансляционное Громкоговорящее Устройство (внутреннее)
• Трансляционное Громкоговорящее Устройство (внешнее)
• Цифровой тахограф с блоком СКЗИ
• Абонентский терминал Гранит-навигатор 2.07

Дополнительные опции

• система
• «Утепленный пакет»
• Тонированные стекла
• регистратор наружного и внутреннего наблюдения
• Цифровой тахограф
• ГЛОНАСС/GPS
• Противотуманные фары
• Противоскользящие ступени
• Дополнительная ступенька
• Кнопка экстренной связи с водителем
• Устройство ограничения скорости и движения при открытых дверях
• Специальные ремни безопасности

Водительское место в автобусе ПАЗ-32053-70. ГАЗ

• Установка кондиционера без разводки по полкам «сплит система или моноблок» любой мощности
• Установка рейсоуказателей
• Подголовники (материал)
• Чехлы на сидения
• Установка автомагнитолы (+ 4 динамика и антенна)
• Абонентский терминал Гранит-навигатор 2.07CD/MP3 проигрыватель + 4 динамика + установка
• DVD магнитола + установка
• Монитор 14,1″
• Монитор 17″ с ТВ тюнером
• Монитор 20″
• Автомобильный навигатор
• Антикоррозийная обработка
• Камера заднего вида с цветным монитором
• Датчики парковки 4 шт. (2 перед., 2 зад. или 4 зад.)
• Датчики парковки 8 шт. (4 перед., 4 зад.)
• Сигнализация и два 2-кнопочных программир. брелка
• Сигнализация Starline и брелок с двусторонней связью и ЖК-дисплеем + установка
• Комплект центрального замка+установка
• Алкозамок (блокировка двигателя при положительном показании алкотестера)
• Страхование
• Зимняя / шипованная / летняя / всесезонная резина, диски
• Кнопка остановки по тебованию
• Указатель маршрута
• Доставка до склада покупателя
• Диски
• Набор автомобилиста
• Комплект расходников для ТО 1, ТО 2, ТО 3
• Комплект ремней на двигатель, тормозных накладок

Особенности/преимущества

• Улучшенные потребительские характеристики
• Надежность подвески на дорогах с любым покрытием
• Доступность запасных частей
• Доступная цена
• Низкий срок окупаемости
• Высокая ремонтопригодность
• Современный дизайн интерьера и экстерьера
• Линзы прожекторного типа
• Изогнутый передний бампер улучшает аэродинамику

Где купить, арендовать, переоборудовать

Приобрести подробно проанализированную в статье модель специального пассажирского транспорта возможно у сотрудников компаний, которые перечислены в разделах «Где купить школьные автобусы» и «Где купить автобусы ПАЗ».

Также предприятия оказывают услуги аренды/лизинга школьных автобусов. Кроме этого, существует возможность выполнить переделку транспортного средства общего назначения в специальный автобус.

Компании, специализирующиеся на переоборудовании, собраны в соответствующем разделе нашего сайта.

[attention type=red]

Рубрики: Автобусы малого класса, Бескапотные автобусы, Высокопольные автобусы, Одиночные автобусы, Переднемоторные автобусы, Школьные автобусы

[/attention]

Источник: https://rasklad.net/modeli/avtobusy/rossijskie/paz/32053-70/

Паз-32053-70: цена и характеристики, фотографии и обзор – Big Cars

ПАЗ

ПАЗ-32053-70 школьный

Автобус малого класса для перевозки детей

• посадочных мест
• максимальная скорость
• экологический стандарт

Школьная модификация ПАЗ-32053-70 полностью соответствует ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».

В автобусе установлено 22 или 23 посадочных места, включая места для взрослых сопровождающих. В салоне у каждого ряда сидений размещены кнопки экстренной связи с водителем, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками. Все сиденья оборудуются специальными ремнями безопасности, кроме того, в автобусе установлены багажные полки для ранцев.

Дополнительная ступенька у передней двери поможет забраться в автобус даже самым маленьким пассажирам. Специальные устройства препятствуют движению при открытых дверях и ограничивают скорость движения до 60 км/ч. Все автобусы для перевозки детей оснащаются электроподогревом зеркал заднего обзора и устройством подачи звукового сигнала при движении задним ходом.

[attention type=yellow]

Автобусы комплектуются цифровым тахографом с блоком СКЗИ и абонентским терминалом Гранит-Навигатор 2.07.

[/attention]

УТЕПЛЕННЫЙ ПАКЕТ: двойное остекление боковых окон и утепление пассажирского салона.

• Улучшенные потребительские характеристики
• Надежность подвески на дорогах с любым покрытием
• Доступность запасных частей

• Доступная цена
• Низкий срок окупаемости
• Высокая ремонтопригодность

• система
• «Утепленный пакет»
• Тонированные стекла

* Является дополнительной опцией и может не входить в стандартную комплектацию

• регистратор наружного и внутреннего наблюдения
• Цифровой тахограф
• ГЛОНАСС/GPS
• Противотуманные фары
• Противоскользящие ступени
• Дополнительная ступенька
• Кнопка экстренной связи с водителем
• Устройство ограничения скорости и движения при открытых дверях
• Специальные ремни безопасности

* Является дополнительной опцией и может не входить в стандартную комплектацию

• Современный дизайн интерьера и экстерьера
• Линзы прожекторного типа
• Изогнутый передний бампер улучшает аэродинамику

ПараметрыПАЗ-32053-70

Длина/Ширина/Высота, мм	7000/2500/2960
Количество/ширина дверей, мм	1/726+ 1 аварийная/600
Высота потолка в салоне, мм	1965
Сравнить

Базовые характеристики

ПараметрыПАЗ-32053-70

Тип кузова	Несущий, вагонной компоновки
Мин. радиус разворота, м	7,6
Масса снаряженная/технически допустимая, кг	5080…5590/6270…6780
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг	2740…3100/3510…3700
Общее количество мест (в т.ч. посадочных)	22 (20+2 для сопровождающих)
Емкость топливного бака/газовых баллонов, л	95
Шасси/мост	КААЗ
Рулевой механизм	С гидроусилителем
Тормозная система	Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АВS
Вентиляция	Естественная, через форточки в окнах боковины и люки в крыше
Система отопления	Салонные отопители (бензиновый); автономный жидкостный предпусковой подогреватель и салонные отопители (дизельный)
Шины	8,25 R20
База, мм	3600

Агрегатные характеристики

ПараметрыЗМЗ-52342.10ЯМЗ-534ММЗ Д-245.9

Тип	Бензиновый двигатель	Дизельный двигатель	Дизельный двигатель
Количество и расположение цилиндров	8, V-образное под углом 90°	4R	4R
Нормы экологической безопасности	Евро-4	Евро-5	Евро-5
Рабочий объем, л	4,67	4,43	4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин	90 (122,4) при 3200 мин-1	99 (134,6)/ 109,5 (148,9) при 2300 мин-1	95,5 (129,8) при 2400 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм/мин	288 при 1600…2000 мин-1	422 при 1200…2100 мин-1 / 583 при 1300…1600 мин-1	455 при 1200…1600 мин-1
Расположение двигателя	Переднее продольное	Переднее продольное	Переднее продольное
КПП	МКПП: ГАЗ-3307, 4 или 5 ступ.	МКПП: S5-42, 5-ступ, FastGear 5DS60T, 5-ступ.	МКПП: СААЗ 3206, 320670 5-ступ.
Максимальная скорость, км/ч	60	60	60
Гарантия на автобус	2 года или 60 тыс. км пробега	1,5 года или 75 тыс. км пробега	1,5 года или 50 тыс. км пробега

Источник:

Автобус школьный ПАЗ 32053-70 (20+2 места)

ПАЗ-32053-70 (школьный)
Автобус малого класса для перевозок детей

Школьная модификация ПАЗ-32025-70 полностью соответствует  ГОСТ Р  51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».  Автобусы  рассчитаны на 22 посадочных места, в т.ч. 2 для взрослых сопровождающих, а дополнительная ступенька поможет забраться в автобус даже самым маленьким пассажирам.

В салоне каждой машины размещены кнопки экстренной связи с водителем, а рабочее место водителя оборудовано наружной и внутренней громкоговорящей установками. Автобус оборудован специальными сидениями с ремнями безопасности. В автобусе установлен стеллаж для ранцев.

Специальные устройства препятствуют движению при открытых дверях и ограничивают скорость движения  не более 60 км/ч.

Согласно последним изменениям вышеуказанного ГОСТа  все автобусы для перевозки детей оснащаются электроподогревом зеркал заднего обзора и устройством подачи звукового сигнала  при движении задним ходом.

Преимущества:

• —  Улучшенные потребительские характеристики;
• —  Высокая степень   безопасности  для пассажиров;
• —  Высокая ремонтопригодность;
• —  Доступность запасных частей;
• —  Надежность подвески на дорогах с любым покрытием.

Гарантийный срок: – 2 года или  60 тыс.км.

Тип кузова	Несущий, цельнометаллический, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет	5
Колёсная формула	4х2
Длина/Ширина/Высота, мм	7000/2530/2940
База, мм	3600
Высота потолка в салоне, мм	1965
Количество/ширина дверей, мм	1/726+1 аварийная
Мин. радиус разворота, м	7,6
Масса снаряженная/полная, кг	5080…6030/6270..7220
Нагрузка на переднюю/заднюю ось, кг	2740…3260/3510…3980
Общее количество мест (в т.ч. посадочных)	22/22
Емкость топливного бака, л	105
Шасси/ мост	КААЗ или РЗАА
Рулевой механизм	рулевой привод с гидроусилителем
Тормозная система	Пневматическая, двухконтурная, привод с разделением на контуры по осям, с АВS.
Вентиляция	Естественная
Система отопления	Калориферная от системы охлаждения двигателя
Шины	8,25R20″ (240R508)
Агрегатные характеристики
Двигатель (дизельный)	ЗМЗ 52342.10
Количество и расположение цилиндров	8 V под углом 90
Нормы экологической безопасности	EURO-4
Рабочий объем, л	4,67
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	91,2 (124) при 3200 мин-1
Макс. крутящий момент, Нм	298 при 2250 мин-1
Расположение	Переднее, продольное
Максимальная скорость, км/ч	60
КПП	ГАЗ-3307

Источник:

Паз 32053 – долгожитель российского автопрома :

Когда заходит речь об автобусах, первый вариант, который назовут, наверное, будет “Икарус”. И неудивительно.

Венгерский “Икарус” (а родина этой марки именно Венгрия) снискал себе немалую популярность и как рейсовый в стандартной комплектации, и как “турист”, а иногда и “интурист” в люксе.

И если, говоря об “Икарусе”, мы назовем две версии, то, говоря о ПАЗе, этих версии будет намного больше.

ПАЗ-32053

ПАЗ – настоящий долгожитель отечественного автопрома. Первый автобус в Павлове-на-Оке собрали еще в Советском Союзе, и выпуск продолжается по сей день. За это время автобус (естественно) пережил ряд модернизаций, и выпускаемая сейчас модель 3205 является четвертой по счету.

Своеобразной визиткой предприятия является автобус ПАЗ-32053, как продолжение модели 05. С момента выхода первого 32053 автобус претерпел значительные изменения, и на сегодняшний день выпущено более 30 модификаций. Не говоря уже о том, что, в отличие от всех других автобусов, этот является настоящим «русским».

[attention type=green]

С момента выхода с конвейера первого автобуса модель менялась, расширялась, но основное ее качество осталось неизменным — это компактный, не рассчитанный на перевозку большого количества людей транспорт. За счет своей многофункциональности автобус нашел свое место там, где не всегда выгодно запускать машины большей вместимости.

[/attention]

ПАЗ-32053 успешно функционирует как на сельских и загородных маршрутах, так и в городе — в режиме маршрутного такси.

Стоит отметить надежную подвеску, что на нынешних дорогах является весьма ощутимым плюсом. Подвеска достаточно высоко держит кабину, что особенно ценно в условиях загородного использования.

А то, что автобус производится в России, играет свою немаловажную роль в доступности запасных частей.

Интересные факты

Интересно, что эта версия автобуса является не первой в своей линии, но, тем не менее, имеет одну автоматическую дверь. Вторая, расположенная в задней части пассажирской кабины, является обычной, автомобильной. В некоторых руководствах ее называют аварийной. Две автоматические двери у высокопольного автобуса появились только в следующей модификации — 32054.

Первый автобус этого класса сошел с конвейера в 1989 году. Интересно, что, казалось бы, небольшой автобус, собирается около 2 месяцев.

Цены,

Перевозчиками также по достоинству оценена высокая ремонтопригодность и доступная каждому, даже не очень крупному предприятию, цена.

Новый автобус можно купить у нескольких поставщиков, Кроме завода-изготовителя. еще несколько компаний держат заводские цены на ПАЗ-32053. Цена нового автобуса, допустим в Нижнем Новгороде, начинается от 1-1.3 млн руб.

Источник: https://knore-brand.ru/harakteristiki/paz-32053-70-tsena-i-harakteristiki-fotografii-i-obzor.html